Większości kierowcom o klimatyzacji przypomina się tylko latem. Nic dziwnego ? robi się gorąco, promienie słoneczne nagrzewają maskę samochodu do kilkudziesięciu stopni, przez co w środku panują warunki jak w saunie. Dlatego warto jest zadbać o to, by nasza klimatyzacja działała sprawnie.
Specjaliści twierdzą, że nawet nieużywana przez chłodniejsze okresy klimatyzacja może ulegać zużyciu. Dzieje się tak przez ubywanie czynnika chłodzącego, ponieważ jego cząsteczki przenikają przez materiały, z których wykonane są uszczelki, przewody i inne elementy systemu klimatyzacji. Owy czynnik chłodzący jest wymieszany ze specjalistycznym olejem nawilżającym kompresor i uszczelniającym połączenia. Często zdarza się tak, że olej ten ? przez długi okres nieużywany ? oddziela się od czynnika chłodzącego, co skutkuje pracą kompresora ?na sucho?. Często także zdarza się, że konieczne jest odgrzybianie klimatyzacji. Dlatego tak ważne jest dokonywanie przeglądu klimatyzacji przynajmniej raz w roku. Sprawdź, gdzie zrobić odgrzybianie klimatyzacji w Warszawie: http://www.caligo.pl/wiosenna-promocja-na-czyszczenie-klimatyzacji/.
Najczęstsze usterki klimatyzacji
Okazuje się, że kierowcy odwiedzają mechaników z różnorakich przyczyn. Statystyki pokazują, że zaburzenia związane z czynnikiem chłodzącym szwankującym po zimie to zaledwie 10% wszystkich interwencji mechaników. Najczęstszą przyczyną, z jaką kierowcy zgłaszają się do warsztatów to mała wydajność klimatyzacji i niewystarczające chłodzenie. Może to oznaczać wiele rzeczy, jednak najczęściej w układzie jest za mało czynnika chłodzącego, filtr przeciwpyłkowy się zakurzył lub niedrożny osuszacz. Zdarza się nie rzadziej też, że chłodzenie działa, lecz z przerwami. Wtedy może to świadczyć o niedrożności obiegu czynnika chłodniczego. Natomiast, kiedy sprawa wydaje się bardziej poważna, chłodzenie w ogóle nie występuje. Brak chłodzenia to niesprawne zawory lub awarie sprężarki albo elektromagnetycznego sprzęgła kompresora. Innymi rodzajami usterek układu chłodzącego w samochodzie jest wydawanie się z niego dziwnych dźwięków. Hałasy podczas uruchamiania systemu klimatyzacji mogą być następstwem poślizgu paska klinowego, który stanie się zbyt luźny bądź zużyje się zewnętrzne łożysko w kole pasowym. Winne mogą być również uszkodzenia sprzęgła sprężarki, poluzowanie jej mocowań lub awarii tego elementu. Kiedy klimatyzacja w ogóle nie chce się uruchomić, wówczas może to świadczyć o tym, że w układzie jest za mało czynnika albo sterownik jest wadliwy.
