Budowa S17 na południe od Garwolina idzie dobrym tempem. Inwestor wciąż czeka na możliwość rozpoczęcia budowy trasy na odcinku Kołbiel ? węzeł Lubelska, podobnie jak samej obwodnicy Kołbieli.
Poseł Grzegorz Woźniak podczas poniedziałkowej konferencji prasowej przekazał odpowiedź Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na jego zapytania w sprawie postępu prac przy budowie S17 od Kołbieli w kierunku północnym.
Jak dowiadujemy się z pisma GDDKiA, prace na odcinku od Kurowa do obwodnicy Kołbieli idą zgodnie z harmonogramem. Tym odcinkiem po S17 przejedziemy w 2019 roku. ? Oddanie do ruchu samej obwodnicy Kołbieli w ciągu S17 pierwotnie zakładane było na II kwartał 2019 r. Aktualnie spodziewany termin uzyskania ZRID, to kwiecień 2018 r., a zakończenie robót z końcem roku 2019 ? informuje w piśmie Tomasz Kwieciński, zastępca dyrektora oddziału ds. inwestycji GDDKIA.
Wcześniej, bo w lutym br. ma zostać wydane zezwolenie na realizację inwestycji drogowej na odcinek Kołbiel ? węzeł Lubelska. Prace mają się rozpocząć na przełomie lutego i marca br. Wykonawca dwóch odcinków od Kołbieli ? firma Strabag ? kończy wycinkę drzew w pasie drogowym i zgromadziła zapas materiałów pod nasypy. Zostały ponadto zatwierdzone czasowe organizacje ruchu na czas robót. Niewykluczone, że budowa S17 będzie prowadzona bez kolizji z DK nr 50, przecinającą Kołbiel.
- Terminy oddania do użytkowania odcinków S17 od Kurowa do obwodnicy Kołbieli są aktualne i przypadają na 2019 r., natomiast odcinki węzeł Lubelska ? Kołbiel i obwodnica Kołbieli przewiduje się udostępnić do ruchu na przełomie 2019/2020 ? podsumowuje Tomasz Kwieciński.
Jak zaznaczał podczas konferencji poseł Woźniak, zakończenie inwestycji S17 do węzła Lubelska zbiegnie się z czasem z powstaniem południowego odcinka S2. ? Dzięki takiemu rozwiązaniu mieszkańcy powiatu garwolińskiego na Okęcie dostaną się w 40 minut ? zaznaczał parlamentarzysta.
Dobra wiadomość dla kierowców to także podjęcie tematu obwodnicy Kołbieli w ciągu DK nr 50. Ma to w pełni wykorzystać węzeł z S17. Podpisanie umowy na zaprojektowanie i wybudowanie tego odcinka jest zaplanowane na 2020 rok, a realizacja na lata 2021-2024.
Łukasz Korycki
fot. GDDKiA
